Veiligheidsverificaties in het Belgisch Scheepvaartwetboek

Het voorontwerp wijzigt de bepalingen inzake de veiligheidsverificaties in het Belgisch Scheepvaartwetboek om te vermijden dat personen die een positief advies met een administratieve of individuele waarschuwing ontvingen, niet langer in de maritieme sector kunnen worden tewerkgesteld. Een bijkomende voorwaarde is dat de werkgever de nodige mitigerende maatregelen neemt. Deze maatregelen moeten worden opgenomen in het beveiligingsplan van het bedrijf en zijn bedoeld om de risico’s te compenseren. 

Bedrijven die geen maatregelen nemen, kunnen geen personen met een positief advies met administratieve of individuele waarschuwing tewerkstellen. Deze personen moeten ook binnen de twee jaar opnieuw een veiligheidsverificatie ondergaan waarbij dan de meest recente elementen in rekening kunnen worden genomen.

De NAMB en de Lokale Comités voor Maritieme Beveiliging (LCMB’s) houden toezicht op de toepassing van deze maatregelen, zowel bij de goedkeuring van beveiligingsplannen als bij inspecties en incidentopvolging. Indien nodig kan de NAMB bijsturing opleggen.

Het voorontwerp wordt ter advies voorgelegd aan de Raad van State. De minister belast met Noordzee wordt bovendien opgedragen het advies van het Nationaal Drugscommissariaat, de betrokken paritaire comités en de gewesten te vragen.

Voorontwerp van wet tot wijziging van de bepalingen betreffende de veiligheidsverificaties in het Belgisch Scheepvaartwetboek met het oog op de aanpassing aan de wet van 2 juni 2024 tot wijziging van wet van 11 december 1998 betreffende de classificatie, de veiligheidsmachtigingen, veiligheidsattesten, veiligheidsadviezen en de publiek gereguleerde dienst en aan de wet van 30 juli 2018 betreffende de bescherming van natuurlijke personen met betrekking tot de verwerking van persoonsgegevens