Omwille van de slijtage van het oorspronkelijke hydraulische mechanisme en de weersomstandigheden die het systeem zwaar belastten (zoals het bevriezen van olie in de winter, lekkages en gesprongen leidingen) koos de Regie der Gebouwen voor een volledige vernieuwing van het besturingsysteem. Omdat het verouderd en moeilijk te onderhouden was, werd het vervangen door een elektrische installatie die moderner, milieuvriendelijker en op lange termijn ook kostenefficiënter is.
Dankzij deze nieuwe, flexibele en robuuste technologie kan de beiaard voortaan vanop afstand worden bediend en geprogrammeerd, wat zorgt voor een vereenvoudigd beheer dat aansluit bij de hedendaagse noden.
De werken omvatten onder meer de ontmanteling van de oude hydraulische installatie, evenals het reinigen en herstellen van de dragende structuren. Omdat de twaalf beelden beschermd zijn, was het essentieel om het nieuwe systeem te integreren zonder de oorspronkelijke architectuur aan te passen.
Door de complexiteit van de operatie werden de twaalf beelden en hun structuren met de nodige zorg gedemonteerd en overgebracht naar een gespecialiseerd restauratieatelier, waar eerder al een prototype was ontwikkeld. Pas na goedkeuring door de Regie der Gebouwen werden de onderdelen opnieuw ter plaatse geïnstalleerd, gevolgd door de elektrische bekabeling en de functionele tests onder reële omstandigheden.
