De selectiecriteria werden dusdanig geformuleerd dat enkel werven toegelaten worden die enige ervaring hebben met het leveren van een gelijkaardig onderzoeksschip alsook ervaring hebben in belangrijke specifieke domeinen waaronder het geluidsaspect van het schip, de dynamische positionering klasse 2, lichte ijsklasse, de luchtbellenproblematiek en visserij.
Om de continuïteit van de activiteiten te waarborgen zou een nieuw schip uiterlijk tegen medio 2020 inzetbaar moeten zijn. Het lanceren, gunnen en opvolgen van de opdracht zal gebeuren in samenwerking tussen het Federaal Wetenschapsbeleid, het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen (KBIN) en het Ministerie van Defensie.