Les conclusions de l'étude d'incidences sur l'environnement sont claires : le projet Métro 3 est le mode de transport le plus adapté pour répondre aux besoins de mobilité du nord de Bruxelles. L'étude, réalisée par un bureau d’études indépendant et supervisée par un comité d’accompagnement, réaffirme non seulement que le métro est la meilleure solution, mais approuve également la technique, l'emplacement des stations et le tracé proposé.Les conclusions permettent d’optimaliser les plans de la...

Le Conseil Supérieur de la Santé a déjà insisté dans ses avis précédents sur le lourd impact de la crise du coronavirus sur le bien-être mental des enfants et des jeunes. Dans son dernier avis, le Conseil a examiné les données disponibles concernant les enfants, les adolescents et les jeunes adultes. Malheureusement, les données concernant les enfants et les jeunes représentent pour le moment une lacune dans la littérature scientifique disponible, mais cela ne peut pas signifier un défaut d...

L'Agence fédérale de la Dette communique qu'elle a accepté les offres à l'adjudication de certificats de Trésorerie de ce jour pour un montant total de EUR 2,202 milliards. Ce montant est réparti sur les lignes de la façon suivante :

ISIN Code : BE0312779516 - 11/11/2021
Montant accepté (EUR milliards): 0,801
Rend. moyen pondéré: -0,677 %
Bid-to-cover ratio : 2,92

ISIN Code : BE0312783559 - 14/07/2022
Montant accepté (EUR milliards): 1,401
Rend. moyen pondéré: -0,666 %
Bid-to-cover...

Dans le cadre de son programme "Optional Reverse Inquiry Facility" l'Agence Fédérale de la Dette a émis des OLOs pour un montant total de EUR 0,500 millard dans les lignes suivantes :  

OLO 5.50 % 28/03/2028 (OLO31)
ISIN code : BE0000291972
Montant accepté (EUR milliard): 0,400
Rend. moyen pondéré : -0,591 %

OLO 5.00 % 28/03/2035 (OLO44)
ISIN code : BE0000304130
Montant accepté (EUR milliard): 0,100
Rend. moyen pondéré : -0,002 %

Pour plus de détails, voir les pages Refinitiv BELG...

L'Agence fédérale de la Dette communique que les 2 lignes d'OLO suivantes seront adjugées le vendredi 6 août 2021 pour un montant maximum de EUR 500 millions :

1.
Dénomination : OLO 5.50% 28/03/2028
Code ISIN : BE0000291972
Numéro OLO : OLO 31
Encours : EUR 19,344,939,136.01

2.
Dénomination : OLO 5.00% 28/03/2035
Code ISIN : BE0000304130
Numéro OLO : OLO 44
Encours : EUR 19,779,692,800.00

La date de paiement est fixée au 10/08/2021. 

Aujourd'hui, 4 août 2021, le Service des enquêtes de l'Administration générale des douanes et accises a effectué des descentes dans des entrepôts à Aartselaar, Tongres, Frasnes-Lez-Anvaing, Eeklo, Bree (plusieurs endroits), Drogenbos, Charleroi et Leuze-en-Hainaut.

L'Agence fédérale de la Dette communique qu'elle a accepté les offres à l'adjudication de certificats de Trésorerie de ce jour pour un montant total de EUR 0,795 milliard. Ce montant est réparti sur les lignes de la façon suivante :

ISIN Code : BE0312779516 - 11/11/2021
Montant accepté (EUR milliards): 0,795
Rend. moyen pondéré: -0,678 %
Bid-to-cover ratio : 2,74

Pour plus de détails, voir les pages Reuters BELG/TC ou Bloomberg BEDA - TC Auctions - Results.

Depuis fin juin 2021, la 3e aile totalement rénovée dans la prison de Namur héberge à nouveaux des détenus. Comme les deux premières ailes rénovées, il s’agit d’une rénovation en profondeur.

Les dimensions de toutes les baies de portes et de fenêtres des cellules ont été élargies et dotées de nouvelles menuiseries intérieures et extérieures. Les murs et les plafonds ont été refaits et recouverts d’une peinture époxy permettant de limiter les dégâts de vandalisme et de faciliter le nettoyage...

Nombreux sont les conducteurs qui prennent des risques sur la route pour gagner quelques minutes sur leur temps de parcours, notamment à hauteur des passages à niveaux. Des automobilistes pressés, mais également des cyclistes ou des piétons, traversent les voies alors que la circulation y est déjà encombrée, que le feu vient de passer au rouge ou que la barrière commence à peine à se relever. Or, ces comportements peuvent avoir de graves conséquences et mettre la vie de tous les usagers en...